Bodrum'dan döndük... Sezonda oldukça kalabalık yerli ve yabancı turistin olduğu bu şirin ilçemizin sualtında da büyük değişiklikler olmuş... Birkaç gemi batırılmış, sualtı bir anlamda batık yönünden zenginleşmiş... Her zaman dalış yapmaktan büyük keyif aldığımız Büyük ve Küçük Resiflerde bu kez dalma imkânı da bulamadık, denizin oldukça büyük dalgaları buna engel oldu. 40 kişiden fazla kişiyle Ankara'dan yola çıkan ekibimiz her zaman olduğu gibi önce TŞÖF'te çay molası daha sonra Afyon'da yemek molası vererek yola devam etti. Bu kez bizimle ilk kez dalışa katılacak olan Belgin de bize Afyon'da katıldı. Afyon'da........................ [Devamı]

Bill, dalış sonrası uçuş kurallarını tam da basınç odasında sonuçlanacak şekilde ihlal ediyor.

Başı dönen ve tükenmiş durumdaki Bill küçük hafif yolcu uçağının dar merdivenlerinden inmeye çalışırken tökezledi. Dengesini bulmak için durakladığında asfalt zemine inebilmek için uçuş ekibinden birinin yardımına ihtiyaç duydu. Kulaklarında sürekli bir çınlama vardı ve terminal binasına kadar olan kısa yürüyüş boyunca yönünü çıkarabilmek için bir kaç kez durması gerekti. Sonunda, bir taksiye binmeyi ve oteline gitmeyi başararak yaklaşık 20 saat boyunca aralıksız uyudu. Uyandığında kulaklarındaki çınlama otel odasının sessiz ortamında sağır edecek dereced şiddetlenmişti. Kendini yataktan çıkmaya zorlayan Bill, basınçatım hastalığından muzdarip olduğunu fark etmeye başlamıştı. ...... [Devamı]

Türkiye'de 1980'lerin başına kadar kültür turizmi düşünülüyordu. 1982'de Turizm Teşvik Kanunu'nun çıkmasıyla kültür turizmiyle birlikte tatil turizminin gelişmesi sağlandı. Mavi yolculuk adı altında tatilin dalış üzerine etkileri artmaya başladı. İlk zamanlarda var olan teknelerin kıç taraflarına platform eklenmesiyle dalışa uygun tekne haline getirildi. Günümüzde hala kullanılmakta olan ......... [Devamı]

İlk regülatör 1860 yılında Benoit Brouquaryol ve Auguste Demarouze isimli Fransız mühendisleri tarafından yapılmıştır. O dönemde yapılmış tasarımın ana hatları günümüzde de hala geçerli olmakla birlikte o dönemdeki tüpler maksimum 30 bar basınçlı hava ile doldurulabiliyordu. Jacques Cousteau 1930'larda sualtı ile ilgilenmiş.... [Devamı]

Geoff Hide'ın yüzerlilik için verdiği ipuçları :
Yüzerliliğiniz mükemmel olana kadar pratik yapın.
Dalışlarınızda;ileriyi düşünerek derinlik değişimlerinin ve kullandığımız ekipmanın yüzerliliğimize etkilerini tahmin etmeye çalışın.
Yüzerlilik kontrolü yeteneklerinizi geliştirecek ve onlara meydan okuyacak maceralı ( Riskli anlamında DEĞİL) dalışlar yapın.
Gavin Newman'ın yüzerlilik için verdiği ipuçları
Ellerinizi içgüdüsel olarak hava boşaltma ve doldurma noktalarına koyabilmelisiniz.
Eğer kendinizi batarken bulduysanız; kaçınılmazla dövüşmeyin ve sakin bir şekilde............... [Devamı]

Sualtında fotoğraf çekmeye yeni başlayan herkesin ilk dalışlarında yaptıkları bir hata vardır. Bir balık görürüz ve son hızla ona doğru yüzmeye başlarız. İşte o anda, galibi sualtında başından belli olan bir yarış başlar. Balık kaçar, elinde fotoğraf makinesi ile biz kovalarız, ama onu yakalama şansımız hiç yoktur. Bazen bu hataya tecrübeli sualtı fotoğrafçıları da düşer. Kızıldeniz'de dalış yaptığım ilk günü hatırlıyorum. Bunu yapmamam gerektiğini çok iyi bildiğim halde kelebek balıkları önde, ben arkada yarışıyorduk. Balıkgözü bölümünde bu ay, bir balığın en iyi fotoğrafını çekmek için tavsiyeler.... [Devamı]

Zaman zaman sualtıcılardan dinlediğim, zaman zaman yaşadığım aksaklıkların bir çoğu maalesef problemlerimizin çözümü için geliştirilmiş mevzuattan kaynaklanmaktadır. Mevzuatımız bazen problemi çözmekten uzak olduğu kadar uygulama sırasında mevzuatı oluşturan öğeler arasında çelişkiler de doğurmaktadır. Elbette mevzuatı meydana getirenlerin bu aksaklıkları ve çelişkileri gördüğünde giderme yönünde çalışmalar yapması beklentimizdir. Ancak uygulamada böyle bir beklenti maalesef ya cevap bulamamaktadır ya da gecikerek cevap bulmaktadır............................................ [Devamı]

Basınçlı Ortama Maruz Kalan Kişilerde Görülen Kemil Ölümü....
Bu yazıda amatör SCUBA dalıcılarında çok nadir görülen bir sağlık probleminden bahsedilecektir. Amacımız sualtının büyüsüne gönül vermiş kişileri korkutmak değil, bilakis bu büyünün sorunsuz yaşanmasına katkıda bulunmaktır.
Basınçlı ortamlara maruz kalmış bazı kişilerin kemiklerinde yapısal değişiklikler meydana geldiği yüzyılımızın başından beri bilinmektedir. 1912 yılında basınçlı tünellerde (caisson) çalışan kişilerde görülen kemik nekrozu (ölümü), 1941 yılında da dalıcılarda tespit edilmiştir. 1931 yılında.................... [Devamı]